汉堡港警告德国政府勿禁中企投资,德国汉堡港运输的不利条件

摘要：

德国《时代周报》12日称，德国联邦政府日前对中国航运公司中远集团入股汉堡港一个集装箱码头表示“担忧”。而汉堡港负责人在接受路透社采访时对此提出警告，表示不要禁止中远投资集装箱码头的计划。据报道，汉堡港

正文摘要:

德国《时代周报》12日称，德国联邦政府日前对中国航运公司中远集团入股汉堡港一个集装箱码头表示“担忧”。而汉堡港负责人在接受路透社采访时对此提出警告，表示不要禁止中远投资集装箱码头的计划。据报道，汉堡港营销协会主席马特恩表示：“中国人进入运营将是港口的巨大成功，而不是威胁，特别是中远将很快成为世界上最大的航运公司。”《明镜》周刊称，德国联邦经济部发言人上周证实，中远集团进入汉堡港的投资审查程序正在进行中。德国政界近来屡屡鼓噪“摆脱对中国经济依赖”，但德国经济界普遍反对这一观点。
汉堡港警告德国政府勿禁中企投资究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

来源：环球时报

【环球时报综合报道】德国《时代周报》12日称，德国联邦政府日前对中国航运公司中远集团入股汉堡港一个集装箱码头表示“担忧”。而汉堡港负责人在接受路透社采访时对此提出警告，表示不要禁止中远投资集装箱码头的计划。

据报道，汉堡港营销协会主席马特恩表示：“中国人进入运营将是港口的巨大成功，而不是威胁，特别是中远将很快成为世界上最大的航运公司。”他补充说：“拒绝中国人不仅对港口，而且对德国都可能是一场灾难。”

《明镜》周刊称，马特恩这番话的背景是，中远希望收购汉堡港Tollerort集装箱码头35%的股份。但今年8 月中旬，德国联邦经济部对港口运营商汉堡港口与物流公司的这一计划表示担忧。

《明镜》周刊称，德国联邦经济部发言人上周证实，中远集团进入汉堡港的投资审查程序正在进行中。但他否认经济部长哈贝克已否决这一计划。哈贝克13日对路透社表示，柏林正在研究旨在减少德国对中国经济依赖的对华战略新布局。他同时表示，中国仍将是德国欢迎的贸易伙伴。

德国政界近来屡屡鼓噪“摆脱对中国经济依赖”，但德国经济界普遍反对这一观点。德国工商大会（DIHK）外贸主管特里尔称：“在没有明确安全标准的情况下，就禁止对我们经济如此重要的贸易伙伴进行投资，将减弱德国作为投资目的地的吸引力。”（昭东）

汉堡港警告德国政府勿禁中企投资相关阅读：

德国汉堡港吞吐量因疫情大幅下滑

新冠肺炎疫情在全球范围内持续蔓延。作为德国最大综合性港口的汉堡港，其吞吐量也受到了强烈冲击。今年上半年，汉堡港的海运货物吞吐量为6120万吨，同比下降12.0％。两大类主要货物的吞吐量均远低于去年同期水平：件杂货吞吐量为4250万吨，下降了12.2％；大宗货物吞吐量为1870万吨，下降了11.7％。在集装箱方面，汉堡港集装箱今年上半年总吞吐量为410万标准箱，与去年同期相比也下降了12.4％。

△汉堡港

对此，汉堡港营销协会主席马特恩表示，所有欧洲北部的港口都遭受了疫情的重创，形势非常严峻。而且正如预期的那样，由于全球经济疲软以及全球供应链部分中断或延迟非常严重，第二季度港口业务受到的负面影响比第一季度更为明显。

△2020年上半年汉堡港进出口量数据

值得一提的是，与去年同期相比，汉堡港今年上半年进口量的下降幅度最大，达到了16.3%，跌至3370万吨，远远超过了出口量的跌幅。出口量为2750万吨，下降6.1%。具体来看，矿石和煤炭进口量的减少可归因于钢铁产量的下降。抓斗货物和液体货物的细分市场则分别下降了24％和10.5％。相比之下，今年上半年，农作物类别下的吸式货物吞吐量取得了明显增长，为410万吨，涨幅达30.8％。其中，谷物和肥料的出口量显著增加是上半年该类别吞吐量发展良好的主要原因。

△2020年上半年汉堡港十大重要贸易伙伴的集装箱吞吐量

另外，汉堡港十大重要贸易伙伴的集装箱吞吐量今年上半年大部分都出现了两位数的明显下降。作为汉堡最重要的贸易伙伴，往来中国海运集装箱吞吐量减少了16.4％。截至目前，与部分国家贸易集装箱的积极发展仍无法抵消这一下滑。而俄罗斯（-14.9％）、瑞典（-13.3％）、韩国（-14.4％）、丹麦（-2.7％）和波兰（-10.5％） 的海运集装箱吞吐量也均呈现出不同程度的下滑态势。马特恩解释说，中国采取严格防疫措施期间取消的货轮班次直接导致了吞吐量的减少。但据他透露，随着防控形势的逐渐向好，汉堡港注意到，中国进出口方面的运输量从7月份开始已逐步恢复。马特恩指出，在过去的两个月里，中国和欧洲经济缓慢复苏，船舶离港趋于稳定。因此，他对汉堡港海运吞吐量呈现出触底反弹的积极态势充满信心。（总台记者 阮佳闻 余鹏）

（编辑 黎佳易）