特拉斯跟拜登不对付,拜登和特斯拉

当地时间9月21日，在英国女王的葬礼结束后，拜登与英国首相特拉斯见了面，重点讨论了北爱尔兰问题。早前，特拉斯上台仅仅两天时，就收到来自美国的两次警告。第一个警告是来自拜登本人，他在与特拉斯通话时警告特

正文摘要:

当地时间9月21日，在英国女王的葬礼结束后，拜登与英国首相特拉斯见了面，重点讨论了北爱尔兰问题。早前，特拉斯上台仅仅两天时，就收到来自美国的两次警告。第一个警告是来自拜登本人，他在与特拉斯通话时警告特拉斯不要单方面撕毁协议，即《北爱尔兰议定书》；第二个警告来自美国白宫，白宫警告特拉斯撕毁该协议会损害英美关系，损害双方达成贸易协定。其实，佩洛西在特拉斯上台之前，也表态反对特拉斯单方面撕毁该协议，甚至不惜以停滞英美贸易协定谈判予以警告。
特拉斯跟拜登不对付究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

当地时间9月21日，在英国女王的葬礼结束后，拜登与英国首相特拉斯见了面，重点讨论了北爱尔兰问题。

尽管双方一致同意维护北爱尔兰的和平稳定是当务之急，而且特拉斯还高呼“英美是坚定盟友，会团结一致反对普京发动的可怕战争”，不过这掩盖不了英美在北爱尔兰问题上的严重分歧。

早前，特拉斯上台仅仅两天时，就收到来自美国的两次警告。第一个警告是来自拜登本人，他在与特拉斯通话时警告特拉斯不要单方面撕毁协议，即《北爱尔兰议定书》；第二个警告来自美国白宫，白宫警告特拉斯撕毁该协议会损害英美关系，损害双方达成贸易协定。

其实，佩洛西在特拉斯上台之前，也表态反对特拉斯单方面撕毁该协议，甚至不惜以停滞英美贸易协定谈判予以警告。

尽管白宫方面都说了《北爱尔兰议定书》与英美双边贸易谈判没有多大联系，但却认为特拉斯单方面撕毁协定书会破坏北爱尔兰和平稳定，不利于英美双边贸易谈判。

其实，北爱尔兰问题是英国内政问题，美国无权干涉。不过美国霸权主义无处不在，不仅针对竞争对手，对盟友的家事也要插上一脚。

《北爱尔兰议定书》是英国脱欧的遗留问题，是英国与欧盟妥协的产物。

当初英国脱欧，大部分北爱尔兰人并不支持，但并不能阻止人口更多的英格兰人执意脱欧。为照顾北爱尔兰人的不满情绪，防止北爱尔兰与爱尔兰共和国（欧盟成员国）因设置边境检查而激化矛盾，《北爱尔兰议定书》给出一个折中方案，即允许欧盟产品在北爱尔兰与爱尔兰之间自由流通，海关边界改为设在英国本土与北爱尔兰之间。

随后不久，英国政府便发现事情不对劲，这不是破坏英国的主权和领土完整吗？英国本土与北爱尔兰同属一个国家，怎么能在中间设置海关边界？而且，根据该议定书，欧洲法院对北爱尔兰拥有管辖权。但英国政府认为，英国都已经脱离欧盟，欧洲法院凭什么对英国领土具有管辖权？

《北爱尔兰议定书》是前任首相与欧盟妥协的产物，特拉斯作为现任首相，对协议中的部分内容非常不满，要求修改协议部分条款。

对此，欧盟很生气，警告特拉斯正在损害欧盟与英国的双边互信，如果执意撕毁协议后果自负。

那么，《北爱尔兰议定书》是英国与欧盟之间的问题，美国跟着瞎掺和什么？这不是没事找事吗？

对此，英国路透社称，拜登具有爱尔兰血统，经常因自己的出身感到自豪，他不希望英国政府的行为损害北爱尔兰的利益，不希望危及该地区的和平稳定。

当然，血统只有一个借口，干涉他国内政的霸权主义行径才是美国的常态。怪不得基辛格曾说，做美国的敌人很危险，但做美国的盟友是致命的。从美国背刺盟友的诸多例子来看，此话一点不假。

特拉斯虽然成功当选英国首相，但她面临的是一个比约翰逊时期更糟糕的英国，用内忧外患、水深火热来形容也不为过。

外患自然是俄乌冲突引发的欧洲局势动荡，欧洲被战争阴云所笼罩。内忧主要是能源危机、粮食危机引发的生活成本增加，使得民众怨声载道，经常爆发抗议政府的示威游行。而且，英国女王去世后，英国的凝聚力被削弱，多个英联邦成员估计会跟英国“割袍断义”、分道扬镳。

更致命的是，苏格兰和北爱尔兰一刻不消停，纷纷呼吁脱离英国。

苏格兰在2014年的时候就已经举行过一次独立公投，当时有45%的苏格兰人支持脱英独立。后来英国脱欧，损害了苏格兰的利益（当时脱欧公投有62%的苏格兰人投了反对票），再加上英国政府的一系列不利于苏格兰的政策，大大增加了苏格兰人对英国的不满。

于是，苏格兰民族党要求举行第二次独立公投，让苏格兰人民自己决定去留。

除了苏格兰，北爱尔兰在2017年也举行过一次脱英公投，虽然没成功，但让英国政府官员惊出一身冷汗。

与苏格兰一样，大部分北爱尔兰人也不支持英国脱欧，希望继续留在欧盟，然而事与愿违。如今因为《北爱尔兰协定书》一事，英国政府与北爱尔兰的矛盾持续扩大，以至于北爱脱英的呼声越来越高。

对于约翰逊而言，他算是解脱了，成功避免成为英国分裂的责任人。但对于特拉斯来说，她接手的是一个更糟糕的英国，面临的是非常凶险的局面，一旦英国在她的任期内分裂，只剩下英格兰和威尔士两部分，那么她将成为第一责任人，背负千古骂名。

目前英国内忧外患，危机重重，难怪连美媒都感叹“英国分裂风险越来越高”，美国世界政治评论网站的标题非常直白，题为《特拉斯和查尔斯或致“联合”王国终结》。

作为英国首相，特拉斯要维护日薄西山的英国的统一，任务非常艰巨。

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打破一年多的沉默！拜登终于承认特斯拉电动汽车老大地位

财联社（上海，编辑 卞纯）讯，众所周知，美国总统拜登和特斯拉CEO马斯克一直相互不待见，尽管两人都推崇电动汽车。然而，就在本周二（2月8日），拜登却在其担任总统期间首次公开承认了特斯拉的老大地位，指出该家车企是美国最大的电动汽车生产商。

在一场旨在促进美国公司扩大该国电动汽车基础设施的演讲中，特斯拉、传统汽车制造商通用和福特、规模较小的电动汽车公司Rivian和Proterra一同被拜登提及。

拜登在演讲中把特斯拉列为投资美国制造业的公司的一个例子。

“自2021年以来，企业已宣布的在美国国内制造业的投资总额超过2000亿美元。从通用汽车和福特这样的标志性公司打造新的电动汽车生产，到我们国家最大的电动汽车制造商特斯拉，再到电动汽车生产商Rivian和电动公交车生产商Proterra这样年轻的创新公司。”他表示。

在周二的活动中，拜登还一反常态地没有过多讨论工会问题。作为工会的支持者，拜登曾誓言要成为“有史以来最强大的劳工总统”，并抨击了前任总统特朗普在劳工组织方面的政治记录。

拜登周二还宣布澳洲充电设备制造商Tritium在田纳西州建立新工厂，并赞扬英特尔计划在俄亥俄州建立一家大型晶圆厂。他表示，美国国内芯片产量提升将有助于美国制造业并缓解通胀问题。

拜登对特斯拉的提及是破天荒的，自他担任美国总统以来，在公开场合一直绝口不提特斯拉，对后者在电动汽车方面取得的成绩视若无睹，却频频吹捧特斯拉的竞争对手。甚至在白宫举行的电动汽车会议上，拜登只邀请通用、福特等车企的老大，却没有邀请马斯克出席，而且这种现象不止一次。拜登也从未访问特斯拉在美国的任何生产设施，或与特斯拉首席执行官马斯克公开会面。

矛盾根源：UAE

为何拜登对特斯拉一直抱有成见？原因就在于UAW（全美汽车工人联合会）。白宫助手表示，拜登之所以这样做，是因为他认为特斯拉是反工会的。

特斯拉坚持不加入UAW，马斯克也反对雇佣有组织的劳工，美国国家劳资关系委员会曾多次因此对他作出裁决。全美汽车工人联合会在特斯拉组织工会的努力几乎没有取得进展，而马斯克曾多次嘲笑该联合会及其支持者。

而拜登支持工会和基础设施支出计划，以及他对马斯克、特斯拉和该公司在电动汽车制造和充电基础设施方面的领导地位表现出的明显冷漠，都让马斯克感到不满。

过去几个月，马斯克没少在推特和媒体采访中批评、甚至嘲讽总统和其他民主党官员。上个月底，马斯克还称拜登为“人形湿袜子木偶”，指责其“受工会控制”。

此前，拜登政府提出了一项电动汽车激励方案，为购买电动汽车的消费者提供额外的资金，但前提是这些汽车是由工会工人制造的。

在美国政府接二连三地冷落特斯拉后，不仅马斯克被惹恼，特斯拉的一些忠实粉丝也开始为其鸣不平。最近，特斯拉粉丝在网上发起了一场请愿活动，敦促白宫承认特斯拉的领先地位。在拜登讲话前，这份请愿书已获得了超过58000人签名。

这份请愿书写道：“这是对为特斯拉工作的美国人的侮辱，”并呼吁拜登“做正确的事情，承认特斯拉在让电动汽车成为可能方面所做的努力。”